四年之后回归的北京车展，新能源车型的比重大大增加，更为多元化，个性化的产品层出不穷，对于近期有买车的消费者可以说是利好消息。恰逢前不久，商务部、财政部等7部门发布《汽车以旧换新补贴实施细则》，各大车企相继推出旗下产品的优惠政策，可以说这两件大事儿为汽车以旧换新推波助澜。

　　《汽车以旧换新补贴实施细则》对于消费者而言所需要关注的自然是补贴内容。自该细则发布之日起至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日，下同）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

　　也就是说，无论是多年以前的燃油车，还是6年前购买的新能源车，在换购符合标准的新车后，均可以领到7000或10,000元的一次性补贴。尤其是2018年4月30日前注册登记的新能源车，超6年的使用周期，电池使用寿命即将结束，其性能和安全性可能受到影响，遵循制造商的更换周期和维护指南，那么在2024年换购一款新车，便十分符合时宜。

　　同时据中国汽车工业协会对外发布信息显示，2017年我国新能源汽车销量累计销售77.7万辆，2016年我国新能源汽车累计生产51.7万辆，销售50.7万辆，2015年新能源汽车生产34万辆，销售33.1万辆。3年间共计161.5万辆的新能源车拥有享受补贴的先决条件。

　　乘联会秘书长崔东树发文预计报废总量应能达到近千万的规模，汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量，也能带来千亿以上的年消费增量，5月车市必然一扫低迷实现较好增长。

　　以旧换新政策在汽车行业中十分重要，这一政策一方面加速老车的淘汰，促进新车销售；另一方面倒逼车企加速创新为用户提供更具性价比的产品，为汽车行业注入新活力的同时，加速汽车行业的洗牌，加速形成新格局。

　　各大车企推出优惠活动，包括一汽、东风和长安均有大幅度的优惠和让利，如果不想等车展的新车，也可以从现有的产品中找到心仪的车型，至少现在的价格非常给力。

　　一汽-大众在2024年4月20日推出的以旧换新政策，涵盖了公司旗下众多车型，包括SUV系列如揽境、揽巡、探岳/探岳X、探歌和探影，轿车系列如宝来、速腾、高尔夫、迈腾和CC，以及纯电动车型如ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和ID.7 VIZZION。政策中包括了至高7万元的综合优惠、0利率金融方案和零首付选项。

　　近日，东风汽车也宣布携旗下品牌率先在全国范围内启动汽车以旧换新行动，以更具诚意的置换条件、更大力度的补贴政策，提振汽车消费，回馈广大消费者的信赖。

　　此次以旧换新行动覆盖东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行等自主品牌，东风日产汽车资讯、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、启辰、英菲尼迪等合资品牌，以及东风商用车、乘龙、郑州日产等商用车品牌，超过50种车型，预计置换补贴超百亿。

　　对于东风旗下系列品牌，此次东风汽车以旧换新行动均有覆盖，不乏东风日产、东风本田等市场占有量高的品牌。这样的广的品牌覆盖面，将为消费者提供充足换车选择。

　　长安汽车官方宣布，为积极响应《汽车以旧换新补贴实施细则》，将推出“以旧换新”专属优惠，综合补贴最高可达到 5.7 万元，参加优惠政策的品牌包含长安启源、阿维塔、深蓝汽车、长安汽车等。

　　其中长安启源至高补贴 30000 元，优惠政策时间为4月28日-5月12日；深蓝汽车综合补贴44000元；阿维塔除国家补贴外，还推出“0”首付金融方案，同时在4月25日-5月 31日期间非阿维塔 11 老车主下订 2024款阿维塔11可享受6000元置换补贴；长安汽车综合补贴至高57000元，活动时间为4月27日-5月8 日；另外长安凯程也有不同幅度的优惠购车政策。

　　上述车企无论是购新优惠政策，还是响应国家号召推出的以旧换新活动，对于广大消费者而言均是一次不可多得的“薅羊毛”机会，同时借着北京车展这一汽车盛会，大家的选择面将更加广泛，借势本轮政策红利，以旧换新是一个不错的时机。

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