GS5、GS5速博以及GA3系列均为广汽传祺旗下产品，分别定位为紧凑级SUV与轿车。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分GS5、GS5速博、GA3以及GA3S·视界由于燃油泵零件原因，使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损，磨损到一定程度会导致泵油中断熄火，存在安全隐患。此次，共涉及261，697辆车。

　　（一）2012年2月11日至2016年1月28日期间生产的部分传祺GS5汽车，共计163，901辆；

　　（二）2014年7月24日至2016年2月29日期间生产的部分传祺GS5速博汽车，共计26，862辆；

　　（三）2013年4月20日至2015年11月10日期间生产的部分传祺GA3汽车，共计24，071辆；

　　（四）2014年7月25日至2016年2月29日期间生产的部分传祺GA3S·视界汽车，共计46，863辆。

　　本次召回范围内的车辆，由于燃油泵零件原因，在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损，当磨损到一定程度会产生泵油中断，导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。

　　从市发展改革委获悉，北京奔驰重组北汽股份北京分公司制造升级改造建设项目、奔驰C级轿车更新换代项目、M254发动机技术改造项目近日完成备案，一口气引进外资28.16亿元人民币。

　　北京奔驰战略重组项目总投资额119.39亿元，将利用北汽股份北京分公司原有产能，转型升级为北京奔驰高端新能源汽车生产基地。一期项目计划明年底下线亿元。据透露，项目将装配包括自动伺服冲压线台KUKA机器人、三维激光扫描焊接、Best Fit智能衔接等全球最先进的新能源生产工艺，工厂的智能化、自动化率将达到90%，同时构建基于北京奔驰自主研发的模块化纯电动架构平台，未来将生产奔驰全新纯电动高端车型。

　　北京奔驰战略重组项目位于顺义赵全营镇的北汽股份北京分公司生产基地。据了解，项目将分为两个部分，既实现对北汽的资产收购，又利用该生产线万辆产能进行升级改造及扩建，打造一个技术领先、高度智能化的新能源汽车柔性生产平台。未来，这个项目的年产能将根据发展需求扩充至30万辆。

　　此外，北京奔驰另外两个项目梅赛德斯-奔驰C级轿车更新换代项目、M254发动机技术改造项目，也将同时在北京经济技术开发区开始建设。前一项目将对现有生产线进行技术改造，以投产新一代奔驰C级轿车，预计年产13万辆，总投资约32.16亿元。后一项目将利用现有产能改造M270和M276型发动机，计划年产28万台四缸M254汽油发动机，总投资约20.85亿元。

　　日前我们从长安汽车官方获悉，在今年北京车展上亮相的全新一代逸动XT将于7月30日公布预售价。作为换代车型，新车整体变化较大，采用最新家族化“蝶翼式”设计，整个前脸更具动感与时尚。此外，新车将搭载1.6L自然吸气发动机。

　　全新一代长安逸动XT采用最新家族化“蝶翼式”设计，并与前大灯组相互呼应，看起来更为时尚、运动。值得一提的是，新车采用LED日间行车灯与大灯组融为一体的设计，夜晚点亮时，视觉效果极为醒目。

　　动力方面，全新一代长安逸动XT搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW（128Ps），峰值扭矩168Nm。传动部分，与之匹配5速手动及6速自动变速箱。值得一提的是，新车未来还有望推出1.5T车型以供消费者选择。

　　7月20日，北汽集团在京举办“再度晋级2018《财富》世界500强新闻发布会”汽车资讯，发布会后，北汽集团董事长徐和谊、北汽集团总经理张夕勇、北汽新能源总经理郑刚等高层与出席媒体进行了沟通，徐和谊也分享了不少干货，其中较为重磅的，是他提到“7月31日前，北汽自主品牌在北京地区全面停止传统燃油车的生产”。

　　事实上，随着北京制造业门槛提高和北汽自身战略调整，北汽集团一直在优化产业链结构、压缩北京地区已建产能，我们之前也报道了北汽已把原生产绅宝的北京顺义生产基地转产北京奔驰，并将绅宝安排到株洲和广州基地生产，北汽福田的怀柔工厂及工程机械工厂也将进行迁建。据悉，北京奔驰战略重组项目总投资额119.39亿元，将把北汽股份北京分公司原有产能升级为北京奔驰高端新能源汽车生产基地。

　　此外徐和谊还强调了以下几个“小目标”：一是北汽新能源将在今年第三季度挂牌上市，这将是中国新能源第一股；第二，北汽集团计划在到2020年进入世界百强行列，比与现在的排名至少提升24位；第三，与麦格纳签署合作后，北汽下一步将投产北汽新能源高端品牌ARCFOX车型。据悉该车型是北汽新能源谋求高端的关键布局，主要定位20-40万的消费市场，未来1年至1年半时间内会推出第一款面向大众的中高端产品。

　　7月22日，东风Honda品牌发布会在上海世博中心盛大举行，发布了“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张，在秉承年轻、运动的基础上，以先进科技为核心，打造最时尚的东风Honda品牌形象。

　　迈入2018年，东风Honda产品布局已经完成；2019年，第三工厂将建成投产；2023年，达成年产销100万的“挑战1+”目标。与此同时，中国汽车市场增速放缓，汽车消费趋势日益年轻化、多元化，科技化、智能化。为促进企业的发展，适应汽车市场的潮流，品牌建设需要全面升级，并贯穿于全价值链。

　　未来三年(2018-2020年)，东风Honda以品牌战略升级为契机，将“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张涵盖到研发、制造和营销等多个层面，力争在价值观、生活观和消费观上与年轻群体保持一致。

　　秉持为顾客提供高品质产品和服务的初心，东风Honda将陆续导入本田FUNTEC技术的最新成果，同时融合年轻时尚元素，为消费者带来极致驾乘体验。此外，东风Honda还将一如既往地贴近年轻消费群体，把时尚的特质延伸至市场营销、推广、售后服务等诸多领域，让车主永远伫立在潮流的前沿，去体验最前卫的生活方式。

　　2018年下半年，融合东风Honda最新科技的INSPIRE车型即将上市，是品牌升级后的首款代表车型。在2019年，还将推出代表东风Honda最新技术的纯电动车型。

　　通过Stay ahead.品牌活动的不断展开，“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张将深入人心，使东风Honda成为高知名度、高辨识度、高热爱度的品牌！

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