为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议

　　伴随着油价居高不下，混合动力车型在近期收获了更高的关注度，各大车企也是敏锐地捕捉到了这一用户痛点，在近一年来推出了各色各样的混合动力车型。而在本期的商品性横评中，我们就为大家挑选了四款近期关注度较高的自主品牌混合动力SUV车型，它们分别是领克09 PHEV、荣威RX5 eMAX、AITO问界M5以及广汽传祺GS8双擎，下面，就让我们通过各项数据对比，看看四款车在商品性方面的表现谁更加出色。

　　在车身工艺环节，从测试结果来看，广汽传祺GS8 双擎表现相对更好，在五大关键测试部位中，有3个部位的测试成绩领先于其它3款车型，而领克09 PHEV的整体缝隙均匀度表现更佳，除“两侧后翼子板-后备厢盖”测试点的缝隙较大外，其余部位的测试值均保持在3.0-3.2之间汽车评测。四款车型中当属问界M5关注度最高，但就实测成绩而言，该车的表现只能说中规中矩，和预期的情况存在一定差距。

　　综合比较来看，在车身工艺一项测试中，广汽传祺GS8双擎整体表现最佳，全部测试点位数据均控制在4mm之内，工艺水平值得称赞。而相比之下，荣威RX5 eMAX各部位缝隙的均值稍大，体现出整车工艺水平有待提升。

　　在漆膜水平测试环节，从测试结果来看，四款车型的整车漆膜平均厚度均达到了高级车标准值（120μm -150μm），表现值得肯定。其中领克09 PHEV表现最为出众，在七大关键测试部位中，有六个部位的测试成绩领先于其它三款车型，且除发动机舱盖测试数值较低外，该车其余部分的漆膜厚度和喷涂均匀性表现均可圈可点，不仅与测试过的同级别自主品牌车型相比处于上游水平，甚至比部分合资品牌车型表现还要出色。

　　在从实测数据来看，广汽传祺GS8 双擎除车顶漆膜均值略低外，其余测试部位的漆膜喷涂均匀度表现值得肯定。而问界M5则是由于后备厢盖采用了非金属材质，因此测试时未能测得有效数据。而荣威RX5 eMAX除前翼子板左右两侧漆面厚度均值相差较大外，其余部位左右两侧漆面厚度均值较为接近，不过漆面厚度数值浮动较大，反映出2022款荣威RX5 eMAX的漆膜喷涂均匀性仍有提升空间。

　　在车内空气质量测试中，只有问界M5检测出了甲醛成分，含量为0.01mg/m3，但仍符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。另外，测试过程中，广汽传祺GS8双擎车内的PM2.5以及PM10等可吸入颗粒物均处于较低水平，在四款车型中表现最佳，而荣威RX5 eMAX和问界M5的数值要明显高于其余两款车，我们推测这或许与测试时的外界空气质量不佳有关。