3月27日，2024汽车测评创新大会在天津举办。欧洲新车评价规程、马来西亚道路安全研究所等国际行业机构代表参加此次会议。会上，中国消费品质量安全促进会（以下简称中消会）与中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）联合8家国家级汽车测试机构发出了“汽车测评行为规范性倡议”。

　　中消会副理事长、秘书长王昆表示，科学、规范开展第三方汽车测评活动，为消费者提供消费指南，为政府管理提供技术和数据支撑，为行业企业提供技术和质量提升方向，是中国步入成熟消费社会的大势所趋。

　　中汽中心总经理陆梅表示，当前中国汽车市场已进入到“量质同变”与“双循环驱动”并行的新阶段。第三方汽车测评规范立足行业发展，围绕消费者用车需求，促使汽车行业不断提高产品质量和技术水平。

　　欧洲新车评价规程（EURO NCAP）秘书长米希尔·范拉廷根接受人民日报海外网记者专访时表示，中国制造商目前在电池技术和价格方面具有很大优势，欧洲消费者更愿意接受中国制造商的产品进入欧洲市场。

　　范拉廷根说：“我认为中国制造商能够以更快的速度将新技术推向市场。这对那些对新科技感兴趣的消费者来说汽车评测，非常具有吸引力，他们可以很快地购买车辆，而不必等待很长时间。”

　　本次大会上，C-ICAP推出隐私保护测评体系、C-GCAP推出极限场景测评体系，这也将进一步完善中汽测评的测评体系和评价场景。（李芳）