根据参评车型各个科目的表现差异，本季测试的智能化水平被分成了ABCD四个梯队…

　　我们决定进一步提升自动泊车环节的难度，在真实停车场中模拟日常场景，看看这些…

　　和很多燃油汽车的拥趸一样汽车评测，我都抱有智能座舱不就是加个pad刷刷抖音的信息茧房…

　　我们精心挑选了目前市面上最新的智能车，力争为各位找出2022年度的最强智能车…

　　这九个多月以后的第二次横评，参评车辆长得都不一样了，都是顶着“犄角”来的…

　　我们此次测试中综评最高的车型，堆满猛料的它确实在各维度都有着不错的表现…

　　想了解AITO问界M5在第二季搜狐智能车评测的表现？看这一篇内容就够了…

　　蔚来刚刚为二代车推送了OTA升级，这也让ET5终于补足了驾驶辅助功能方面的缺失…

　　恒驰5毕竟在宣传上智能座舱智能驾驶它都应有尽有，智能车评测不让它来也不合适…

　　到了2023年，还需要按键触发语音交互的车型只能说是照顾燃油车用户的使用感受了…

　　作为奔驰吉利联合赋能的品牌焕新之作，smart #1的智能化程度能否满足大家的期待呢？

　　极氪001的智能化水平除了一直在鸽的高速辅助驾驶能力外，在智能座舱和基础辅助驾驶能力方面都达到了及格线水平…

　　在中国厂商的发力进步的压力下，当年智能化先驱如今又是怎样的水平。先来个省流：依旧是水土不服…

　　对于感知有先天优势的他们，做辅助驾驶应该是始皇吃花椒，赢麻了，事实是这样吗？

　　趁着搜狐智能汽车评测第二季的间隙，我们对12款热门的新能源汽车的音响进行横评…

　　上期主攻了八台强调流量的热门新能源车，这回我们将“搞流量”这件事进一步升级…

　　北京航空航天大学软件学院教授、国家智能网联汽车创新中心云控技术/计算平台部技术总监

　　中国美术学院设计艺术学院实验中心副主任、工业设计系智慧出行方向教研室主任